Ny trano motera fiara dia manana ireto fampiasana lehibe manaraka ireto.
Ny iray dia ny fiarovana ny singa anatiny. Betsaka ny ampahany mazava sy haingam-pandeha ao anatin'ny motera, toy ny crankshaft, piston, sns., Ny trano dia afaka manakana ny vovoka ivelany, ny rano, ny zavatra vahiny, sns. Tsy hiditra ao amin'ny motera mba hanimba ireo faritra ireo, ary milalao ny anjara asan'ny sakana ara-batana.
Ny faharoa dia ny manome ny fototra fametrahana. Izy io dia manome toerana fametrahana maharitra ho an'ny singa isan-karazany amin'ny motera, toy ny bloc cylinder motera, lovia menaka, fonon'ny efitrano valva ary singa hafa dia raikitra amin'ny trano mba hahazoana antoka fa marina ny toerana misy eo amin'ireo singa, mba hahafahan'ny motera miangona sy miasa ara-dalàna.
Ny fahatelo dia ny hery mitondra sy fampitana. Ny motera dia hamokatra hery isan-karazany rehefa miasa, ao anatin'izany ny hery mifamadika amin'ny piston, ny hery mihodina amin'ny crankshaft, sns. Ny trano dia afaka mahatohitra ireo hery ireo ary mamindra ny hery amin'ny rafitry ny fiara mba hiantohana ny fahamarinan'ny motera mandritra ny fizotran'ny asa.
Ny fahefatra dia ny vokatry ny famehezana. Ny casing dia manisy tombo-kase ny menaka fanosoran'ny motera sy ny coolant, mba tsy hivoaka. Ohatra, ny famehezana ny lalan-tsolika dia mampihodina ny solika ao anatin'ny motera, manome menaka ny singa tsy misy leaka; Voaisy tombo-kase ny fantson-drano mba hiantohana ny fivezivezena araka ny tokony ho izy ny coolant mba hifehy ny hafanan'ny motera.
Ny teknolojia fanodinana casing maotera dia dingana sarotra.
Ny voalohany dia ny fanomanana banga. Azo natsipy banga, toy ny aluminium firaka fanariana, afaka mamokatra akaiky ny farany endriky ny akorandriaka, mampihena ny habetsaky ny fanodinana manaraka; Mety hosoka ihany koa izy io, izay manana fananana ara-nofo tsara.
Avy eo dia tonga ny dingana roughing. Ny hanesorana ireo akora be dia be indrindra dia ny hanalana haingana ny banga amin'ny endrika marokoroko. Ny fampiasana masontsivana fanapahana lehibe, toy ny halalin'ny fanapahana lehibe sy ny sakafo, amin'ny ankapobeny amin'ny fampiasana fanodinana fikosoham-bary, ny drafitra lehibe amin'ny trano motera ho an'ny fanodinana mialoha.
Avy eo dia misy semi-finishing. Amin'ity dingana ity, ny halalin'ny fanapahana sy ny habetsaky ny sakafo dia kely kokoa noho ny roughing, ny tanjona dia ny mamela ny fanomezan-dàlana fanodinana eo amin'ny 0.5-1mm ho an'ny famaranana, ary manatsara bebe kokoa ny endriny sy ny haben'ny fahitsiana, izay handamina ny sasany amin'ny fametahana surfaces, mampifandray ny lavaka ary ny ampahany hafa.
Dingana lehibe ny famaranana. Ny habetsaky ny fanapahana kely, tandremo ny kalitaon'ny tany sy ny fahamendrehana. Ohatra, ny tampon'ny fiarahan'ny trano motera dia voatoto tsara mba hahafeno ny fepetra takian'ny habetsany, ary ny lavaka miaraka amin'ny fahitsiana avo dia hinged na mankaleo mba hahazoana antoka ny fihodinana sy ny cylindricity.
Ao amin'ny dingan'ny fanodinana dia hampiditra ihany koa ny fizotran'ny fitsaboana hafanana. Ohatra, ny akorandriaka firaka aluminium dia antitra mba hanatsarana ny tanjaka sy ny fahamarinan-toeran'ny fitaovana.
Farany, ny fitsaboana ambonin'ny. Ohatra, ny fonon'ny maotera dia voafafa amin'ny loko fiarovana mba hisorohana ny harafesina, na anodized mba hanamafisana ny hamafin'ny etỳ ambonin'ny sy ny fanoherana.
Fotoana fandefasana: Jan-03-2025